P0134 2008 HONDA ACCORD - Luft / Bränsle Ratio Sensor Bank 1, Sensor 1 Värmesystem Fel

Posted on
Författare: Vivian Patrick
Skapelsedatum: 6 Juni 2021
Uppdatera Datum: 16 November 2024
Anonim
P0134 2008 HONDA ACCORD - Luft / Bränsle Ratio Sensor Bank 1, Sensor 1 Värmesystem Fel - Auto-Koder
P0134 2008 HONDA ACCORD - Luft / Bränsle Ratio Sensor Bank 1, Sensor 1 Värmesystem Fel - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig luft / bränsleförhållande sensor 1
  • Luft / Bränsle Ratio Sensor Bank 1 sele är öppen eller kortsluten
  • Luft / bränsleförhållande Sensor Bank 1 krets dålig elektrisk anslutning
  • Olämpligt bränsletryck
  • Felaktiga bränsleinsprutare
  • Inloppsluftsläckor kan vara felaktiga
  • Avgasläckage Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    1. När A / F-sensorn inte aktiveras på en bestämd tid efter att A / F-sensorn värms upp (inom hög A / F-sensorens inre motstånd) detekteras en fel i A / F-sensorns värme och en DTC lagras.2. När A / F-givarens värmare inte återaktiveras inom en bestämd tid efter att värmaren blivit inaktiv (med högt A / F-sensorens inre motstånd) från aktiv (med lågt A / F-sensorens inre motstånd), trots att värmaren är PÅ, en funktionsfel i A / F-sensorns värmare detekteras och en DTC lagras.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Hög bränsleförbrukning
  • Överdriven rök från avgaserna

    P0134 2008 Honda Accord Beskrivning

    Luft- / bränsleförhållande (A / F) -sensorn aktiveras genom att värma elementet med värmaren och genom att hålla det vid en jämn hög temperatur för att beräkna det exakta luft / bränsleförhållandet (A / F). A / F-sensorn blir inte aktiv när elementet inte värms tillräckligt på grund av ett fel i värmaren etc., och avgasutsläppen försämras. Motorns kontrollmodul (ECM) / drivaggregatskontrollmodul (PCM) övervakar A / F-sensorns aktiva tillstånd med A / F-sensorns inre motstånd.