P0125 2010 FORD FUSION - Otillräcklig kylvätsketemperatur för sluten bränslekontroll

Posted on
Författare: Alice Brown
Skapelsedatum: 28 Maj 2021
Uppdatera Datum: 14 Maj 2024
Anonim
P0125 2010 FORD FUSION - Otillräcklig kylvätsketemperatur för sluten bränslekontroll - Auto-Koder
P0125 2010 FORD FUSION - Otillräcklig kylvätsketemperatur för sluten bränslekontroll - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Låg motor kylvätska nivå
  • Felaktig motorkylvätsketemperatur (ECT) sensor eller cylinder head temp (CHT) sensor
  • Felaktig kylvätsketermostat
  • Motorns kylvätsketemperatur (ECT) -sensor eller CHT-givarens sele är öppen eller kortsluten
  • Motorns kylvätsketemperatur (ECT) sensor eller cylinderhuvudtemperatur (CHT) sensorkrets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Börja med att kontrollera kylvätskeläckage, om det inte finns läckor kan termostaten vara fast öppen eller stängd och kan behöva bytas ut, du har fortfarande problem med motorns kylvätsketempsgivare eller temperaturgivare för cylinderhuvud. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Spänningen som skickas till motorns styrmodul (ECM) från motorns kylvätskemätare (ECT) är inte praktisk, även om det har gått någon tid efter start av motorn. Motorn tar för lång tid för att nå den normala temperaturnivån.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0125 2010 Ford Fusion Beskrivning

    Indikerar motorns kylvätsketemperatur (ECT) eller temperatursensorns temperatursensor (CHT) har inte uppnått den önskade temperaturnivån för att gå in i slutsensorns driftsförhållanden inom en viss tid efter start av motorn.