Auto-Koder

P0125 2000 TOYOTA ECHO - Otillräcklig kylvätsketemperatur för sluten bränslekontroll

Posted on
Författare: Alice Brown
Skapelsedatum: 27 Maj 2021
Uppdatera Datum: 16 November 2024
Anonim
P0125 2000 TOYOTA ECHO - Otillräcklig kylvätsketemperatur för sluten bränslekontroll - Auto-Koder
P0125 2000 TOYOTA ECHO - Otillräcklig kylvätsketemperatur för sluten bränslekontroll - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Låg motor kylvätska nivå
  • Bränslesystem
  • Läckage eller fastlåst öppen termostat
  • Felaktig motor kylvätsketemperatur (ECT) sensor
  • Motorns kylvätsketemperatur (ECT) -sensorn är öppen eller kortsluten
  • Motorkylvätsketemperatur (ECT) sensor elektrisk krets dålig anslutning
  • ECM
  • PCV-rörsystem Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    Motorkontrollmodulen (ECM) övervakar ECT-signalspänningen efter start av motorn. Om efter det att tillräcklig tid har passerat, rapporterar sensorn fortfarande att motorn inte är tillräckligt varm för bränslekontroll med sluten slinga, ECM tolkar detta som ett fel i sensorn eller kylsystemet och ställer in en DTC-kod (Detected Trouble Code).Exempel:ECT är 0 C (32 F) vid motorstart. Efter 5 minuters körtid indikerar ECT-sensorn fortfarande att motorn inte är tillräckligt varm för att starta aktiv återkopplingskontroll av luftbränsleförhållandet. ECM tolkar detta som ett fel i sensorn eller kylsystemet och ställer in en DTC.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0125 2000 Toyota Echo Beskrivning

    Motorkylvätsketemperaturen (ECT) sensorn används för att övervaka temperaturen på motorkylmedlet. Givarens motstånd varierar med den faktiska kylvätsketemperaturen. Motorstyrmodulen (ECM) applicerar en spänning på sensorn och sensorns varierande motstånd medför att signalspänningen varierar.