P0122 2010 TOYOTA CAMRY - Gasspänningssensor / Switch 'A' Circuit Low Input

Posted on
Författare: Alice Brown
Skapelsedatum: 26 Maj 2021
Uppdatera Datum: 14 Maj 2024
Anonim
P0122 2010 TOYOTA CAMRY - Gasspänningssensor / Switch 'A' Circuit Low Input - Auto-Koder
P0122 2010 TOYOTA CAMRY - Gasspänningssensor / Switch 'A' Circuit Low Input - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig gasspjällsgivare
  • Gasspjällsensorn är öppen eller kortsluten
  • Gasspänningsgivarkretsen dålig elektrisk anslutning
  • ECM Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    En alltför låg spänning från gasspjällssensorn (TPS) skickas till motorstyrmodulen (ECM).

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0122 2010 Toyota Camry Beskrivning

    TP-sensorn är monterad på gasreglaget och detekterar gasventilens öppningsvinkel. Denna sensor är en kontakt utan kontakt. Det använder Hall-effektelement för att ge exakta signaler även vid extrema körförhållanden, till exempel vid höga hastigheter och mycket låga hastigheter. TP-sensorn har två sensorkretsar som var och en sänder en signal, VTA1 och VTA2. VTA1 används för att detektera gasventilvinkeln och VTA2 används för att upptäcka funktionsfel i VTA1. Sensorsignalspänningarna varierar mellan 0 V och 5 V i proportion till gasventilens öppningsvinkel och överförs till VTA-terminalerna på ECM.

    När ventilen stängs minskar sensorns utspänning och när ventilen öppnas ökar sensorns utspänning. De ECM beräknar gasventilens öppningsvinkel enligt dessa signaler och styr gasreglaget som svar på drivinsatserna. Dessa signaler används också i beräkningar som korrigering av luftbränsleförhållande, effektökningskorrigering och bränsle-skärningskontroll.