P0122 1997 FORD F150 - Gasspänningsgivarkretsens låga ingång

Posted on
Författare: Alice Brown
Skapelsedatum: 25 Maj 2021
Uppdatera Datum: 18 November 2024
Anonim
P0122 1997 FORD F150 - Gasspänningsgivarkretsens låga ingång - Auto-Koder
P0122 1997 FORD F150 - Gasspänningsgivarkretsens låga ingång - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig gasspjällsgivare.
  • Gasspjällsensorn är öppen eller kortsluten
  • Gasspänning sensorkrets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    TP-sensorkretsen övervakas av PCM för en låg TP-vridningsvinkel (eller spänning) ingång via den övergripande komponentmonitorn (CCM). Om testet under TILL-brytningsvinkeln (eller spänningen) ändras under en minsta kalibrerad gräns under tänds ON-knappen eller PÅ-knappen på motorn som körs, försämras testet. Fel uppvisar ett symptom på begränsad effekt. En TP PID (TP VPID) -läsning mindre än 3,42% (0,17 volt) i nyckel PÅ-motor OFF, kontinuerligt minne eller knapp ON ON-motor visar ett hårt fel. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Spjällspositionssensorns (TPS) signal 1-kretsen har rapporterat en öppen eller låg spänning

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0122 1997 Ford F150 Beskrivning

    Gasspjällsgivaren (TPS) svarar på gaspedalens rörelse. Denna sensor är en slags potentiometer som omvandlar gaspositionen till utspänning och avger spänningssignalen till motorstyrmodulen (ECM). Dessutom detekterar sensorn öppnings- och stängningshastigheten för gasventilen och matar spänningssignalen till ECM.

    Gasventilens tomgångsläge bestäms av ECM mottagning av signalen från gasspjällslägesgivaren. Denna sensor styr motorns drift, som bränsleavbrott. Å andra sidan används den brett öppna och slutna gasreglagepositionen, som är inbyggd i sensorns gasspjällslägesenhet, inte för motorstyrning.