P0120 2010 TOYOTA CAMRY - Gasspjällspositionssensor / Switch 'A' Kretsfel

Posted on
Författare: Alice Brown
Skapelsedatum: 24 Maj 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
P0120 2010 TOYOTA CAMRY - Gasspjällspositionssensor / Switch 'A' Kretsfel - Auto-Koder
P0120 2010 TOYOTA CAMRY - Gasspjällspositionssensor / Switch 'A' Kretsfel - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig gasspjällsgivare
  • Gasspänningsgivarkretsen är öppen eller kortsluten
  • Gasspänning Sensor dålig elektrisk anslutning
  • ECM Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Mycket vanligt problem med Toyota-modeller. Innan du byter ut delar, prova att rengöra gasreglaget och återställ lampan. Om koderna kommer tillbaka, måste det bytas ut gasspjällsgivarens sensor (TPS som är inbyggd i gasreglaget). Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Fel upptäcks när en alltför låg eller hög spänning från sensorn skickas till ECM.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0120 2010 Toyota Camry Beskrivning

    TP-sensorn är monterad på gasreglaget och detekterar gasventilens öppningsvinkel. Denna sensor är en kontakt utan kontakt. Det använder Hall-effektelement för att ge exakta signaler även vid extrema körförhållanden, till exempel vid höga hastigheter och mycket låga hastigheter. TP-sensorn har två sensorkretsar som var och en sänder en signal, VTA1 och VTA2. VTA1 används för att detektera gasventilvinkeln och VTA2 används för att upptäcka funktionsfel i VTA1. Sensorsignalspänningarna varierar mellan 0 V och 5 V i proportion till gasventilens öppningsvinkel och överförs till VTA-terminalerna på ECM.

    När ventilen stängs minskar sensorns utspänning och när ventilen öppnas ökar sensorns utspänning. De ECM beräknar gasventilens öppningsvinkel enligt dessa signaler och styr gasreglaget som svar på drivinsatserna. Dessa signaler används också i beräkningar som korrigering av luftbränsleförhållande, effektökningskorrigering och bränsle-skärningskontroll.