P0119 2009 FORD FUSION - Motorkylvätsketemperaturgivare 1 Kretsintermittent

Posted on
Författare: Alice Brown
Skapelsedatum: 23 Maj 2021
Uppdatera Datum: 9 Maj 2024
Anonim
P0119 2009 FORD FUSION - Motorkylvätsketemperaturgivare 1 Kretsintermittent - Auto-Koder
P0119 2009 FORD FUSION - Motorkylvätsketemperaturgivare 1 Kretsintermittent - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Låg motor kylvätska nivå
  • Felaktig motorkylvätsketemperatur (ECT) sensor eller cylinder head temp (CHT) sensor
  • Felaktig kylvätsketermostat
  • Motorns kylvätsketemperatur (ECT) -sensor eller CHT-givarens sele är öppen eller kortsluten
  • Motorns kylvätsketemperatur (ECT) sensor eller cylinderhuvudtemperatur (CHT) sensorkrets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Börja med att kontrollera kylvätskeläckage, om det inte finns läckor kan termostaten vara fast öppen eller stängd och kan behöva bytas ut, du har fortfarande problem med motorns kylvätsketempsgivare eller temperaturgivare för cylinderhuvud. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Motorstyrningsmodulen (ECM) upptäckte en oregelbunden signal från motorns kylvätsketemperatur (ECT) -sensor under systemmonitorns test

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0119 2009 Ford Fusion Beskrivning

    Motorkylvätsketemperaturen (ECT) sensorn används för att detektera motorns kylvätsketemperatur. Sensorn ändrar en spänningssignal från motorns styrmodul (ECM). Den modifierade signalen återgår till ECM som motorns kylvätsketemperatur inmatas. Givaren använder en termistor som är känslig för temperaturförändringen. Termistorens elektriska motstånd minskar när temperaturen ökar.