P0118 2009 NISSAN PATHFINDER - Motorkylvätsketemperatur Sensor Circuit High

Posted on
Författare: Helen Garcia
Skapelsedatum: 22 April 2021
Uppdatera Datum: 18 November 2024
Anonim
P0118 2009 NISSAN PATHFINDER - Motorkylvätsketemperatur Sensor Circuit High - Auto-Koder
P0118 2009 NISSAN PATHFINDER - Motorkylvätsketemperatur Sensor Circuit High - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Låg motor kylvätska nivå
  • Felaktig motor kylvätsketemperatur (ECT) sensor
  • Felaktig kylvätsketermostat
  • Motorns kylvätsketemperatur (ECT) -sensorn är öppen eller kortsluten
  • Motorkylvätsketemperatur (ECT) -sensor elektrisk krets dålig anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Om kylvätskenivån är låg, tillsätt kylvätska och återställ koden. Om bilen är överhettad måste termostaten eventuellt bytas ut. Om problemet fortsätter motorns kylvätsketemperatur (ECT) -sensor. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    En alltför hög spänning från sensorn skickas till ECM.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0118 2009 Nissan Pathfinder Beskrivning

    Motorkylvätsketemperaturen (ECT) sensorn används för att detektera motorns kylvätsketemperatur. Sensorn ändrar en spänningssignal från motorns styrmodul (ECM). Den modifierade signalen återgår till ECM som motorns kylvätsketemperatur inmatas. Givaren använder en termistor som är känslig för temperaturförändringen. Termistorens elektriska motstånd minskar när temperaturen ökar.