Auto-Koder

P0118 2002 FORD F150 - Motorkylvätsketemperaturkrets Hög ingång

Posted on
Författare: Helen Garcia
Skapelsedatum: 22 April 2021
Uppdatera Datum: 21 November 2024
Anonim
P0118 2002 FORD F150 - Motorkylvätsketemperaturkrets Hög ingång - Auto-Koder
P0118 2002 FORD F150 - Motorkylvätsketemperaturkrets Hög ingång - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Låg motor kylvätska nivå
  • Felaktig motor kylvätsketemperatur (ECT) sensor
  • Felaktig kylvätsketermostat
  • Motorns kylvätsketemperatur (ECT) -sensorn är öppen eller kortsluten
  • Motorkylvätsketemperatur (ECT) -sensor elektrisk krets dålig anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Indikerar att sensorsignalen är större än självtest maximalt. ECT-sensorns max är 4,6 volt eller -50 ° C (-58 ° F). Obs på vissa fordon som inte är utrustade med en ECT-sensor, CHT kan användas och kan ställa in denna DTC. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    En alltför hög spänning från sensorn skickas till ECM.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0118 2002 Ford F150 Beskrivning

    Motorkylvätsketemperaturen (ECT) sensorn används för att detektera motorns kylvätsketemperatur. Sensorn ändrar en spänningssignal från motorns styrmodul (ECM). Den modifierade signalen återgår till ECM som motorns kylvätsketemperatur inmatas. Givaren använder en termistor som är känslig för temperaturförändringen. Termistorens elektriska motstånd minskar när temperaturen ökar.