P0113 FORD - Inloppsluftmätarkretskrets Hög ingång

Posted on
Författare: Helen Garcia
Skapelsedatum: 18 April 2021
Uppdatera Datum: 16 Maj 2024
Anonim
P0113 FORD - Inloppsluftmätarkretskrets Hög ingång - Auto-Koder
P0113 FORD - Inloppsluftmätarkretskrets Hög ingång - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig inloppstemperatur (IAT) sensor
  • Smutsigt luftfilter
  • Inmatningsluftens temperatur (IAT) sensor sele är öppen eller kortsluten
  • Inloppsluftens temperatur (IAT) sensorkrets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    - En alltför hög spänning från sensorn skickas till ECM.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0113 Ford Beskrivning

    De Inloppsluftens temperatur (IAT) -sensorn är inbyggd i massflödesgivare eller i vissa fordon monterade på luftfilterkanalhuset. Sensorn detekterar inloppsluftens temperatur och överför en signal till motorns styrmodul (ECM). Temperaturavkänningsenheten använder en termistor som är känslig för temperaturförändringen. Termistorens elektriska resistans minskar som svar på temperaturhöjningen. De Inloppsluftens temperatur Signalen används som ingång för olika system i fordonet.


    P0113 Ford Information för specifika Ford modeller

  • P0113 1997 FORD F150
  • P0113 1998 FORD F150
  • P0113 1999 FORD F150
  • P0113 2000 FORD F150
  • P0113 2001 FORD F150
  • P0113 2002 FORD F150
  • P0113 2003 FORD F150
  • P0113 2006 FORD FUSION
  • P0113 2007 FORD FUSION
  • P0113 2008 FORD FUSION
  • P0113 2009 FORD FUSION
  • P0113 2010 FORD FUSION
  • P0113 2011 FORD FUSION
  • P0113 2012 FORD FUSION