P0113 2012 NISSAN ROGUE - Inloppsluft Temperatur Sensor Circuit High

Posted on
Författare: Helen Garcia
Skapelsedatum: 18 April 2021
Uppdatera Datum: 16 Maj 2024
Anonim
How To Test and Replace Intake Air Temperature Sensor P0110  HD
Video: How To Test and Replace Intake Air Temperature Sensor P0110 HD

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig inloppstemperatur (IAT) sensor
  • Smutsigt luftfilter
  • Inmatningsluftens temperatur (IAT) sensor sele är öppen eller kortsluten
  • Inloppsluftens temperatur (IAT) sensorkrets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Inmatningsluftens temperatur sensor (IAT) är inbyggd i massluftsflödesgivaren, du kan försöka rengöra den med massflödessensorrenare innan du gör något annat och återställer motorljuset. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    - En alltför hög spänning från sensorn skickas till ECM.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0113 2012 Nissan Rogue Beskrivning

    De Inloppsluftens temperatur (IAT) -sensorn är inbyggd i massflödesgivare eller i vissa fordon monterade på luftfilterkanalhuset. Sensorn detekterar inloppsluftens temperatur och överför en signal till motorns styrmodul (ECM). Temperaturavkänningsenheten använder en termistor som är känslig för temperaturförändringen. Termistorens elektriska resistans minskar som svar på temperaturhöjningen. De Inloppsluftens temperatur Signalen används som ingång för olika system i fordonet.