P0113 2010 TOYOTA CAMRY - Inloppsluft Temperaturkrets Hög Ingång

Posted on
Författare: Helen Garcia
Skapelsedatum: 15 April 2021
Uppdatera Datum: 20 November 2024
Anonim
P0113 2010 TOYOTA CAMRY - Inloppsluft Temperaturkrets Hög Ingång - Auto-Koder
P0113 2010 TOYOTA CAMRY - Inloppsluft Temperaturkrets Hög Ingång - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig inloppstemperatur (IAT) sensor
  • Smutsigt luftfilter
  • Inmatningsluftens temperatur (IAT) sensor sele är öppen eller kortsluten
  • Inloppsluftens temperatur (IAT) sensorkrets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Inloppsluftens temperatursensor (IAT) är inbyggd i massflödesgivaren. Du kan försöka rengöra den med massflödessensorrenare och återställa koden. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    - En alltför hög spänning från sensorn skickas till ECM.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0113 2010 Toyota Camry Beskrivning

    De Inloppsluftens temperatur (IAT) -sensorn är inbyggd i massflödesgivare eller i vissa fordon monterade på luftfilterkanalhuset. Sensorn detekterar inloppsluftens temperatur och överför en signal till motorns styrmodul (ECM). Temperaturavkänningsenheten använder en termistor som är känslig för temperaturförändringen. Termistorens elektriska resistans minskar som svar på temperaturhöjningen. De Inloppsluftens temperatur Signalen används som ingång för olika system i fordonet.