Inmatningsluftens temperatur (IAT) sensor sele är öppen eller kortsluten
Inloppsluftens temperatur (IAT) sensorkrets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?
Tekniska anteckningar
Innan du byter massflödesgivare, försök byta luftfilter och rengöra luftflödesgivaren med låg luftluft eller massflödesmätare. Återställ kod och kör fordon. Om koden kommer tillbaka kan det vara nödvändigt att byta massflödesgivare. Vad betyder det här?
När upptäcks koden?
- En alltför hög spänning från sensorn skickas till ECM.
Möjliga symptom
Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
P0113 2009 Nissan Sentra Beskrivning
De Inloppsluftens temperatur (IAT) -sensorn är inbyggd i massflödesgivare eller i vissa fordon monterade på luftfilterkanalhuset. Sensorn detekterar inloppsluftens temperatur och överför en signal till motorns styrmodul (ECM). Temperaturavkänningsenheten använder en termistor som är känslig för temperaturförändringen. Termistorens elektriska resistans minskar som svar på temperaturhöjningen. De Inloppsluftens temperatur Signalen används som ingång för olika system i fordonet.