Inmatningsluftens temperatur (IAT) sensor sele är öppen eller kortsluten
Inloppsluftens temperatur (IAT) sensorkrets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?
Tekniska anteckningar
Inmatningsluftens temperatur sensor (IAT) är inbyggd i massluftsflödesgivaren, du kan försöka rengöra den med massflödessensorrenare innan du gör något annat och återställer motorljuset. Vad betyder det här?
När upptäcks koden?
En alltför låg spänning från sensorn skickas till ECM.
Möjliga symptom
Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
P0112 2010 Nissan Rogue Beskrivning
De Inloppsluftens temperatur (IAT) -sensorn är inbyggd i massflödesgivare eller i vissa fordon monterade på luftfilterkanalhuset. Sensorn detekterar inloppsluftens temperatur och överför en signal till motorns styrmodul (ECM). Temperaturavkänningsenheten använder en termistor som är känslig för temperaturförändringen. Termistorens elektriska resistans minskar som svar på temperaturhöjningen. De Inloppsluftens temperatur Signalen används som ingång för olika system i fordonet.