P0111 BUICK - Inloppsluftens temperaturområde / Prestationsproblem

Posted on
Författare: Helen Garcia
Skapelsedatum: 13 April 2021
Uppdatera Datum: 16 Maj 2024
Anonim
P0111 BUICK - Inloppsluftens temperaturområde / Prestationsproblem - Auto-Koder
P0111 BUICK - Inloppsluftens temperaturområde / Prestationsproblem - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig inloppstemperatur (IAT) sensor
  • Smutsigt luftfilter
  • Inmatningsluftens temperatur (IAT) sensor sele är öppen eller kortsluten
  • Inloppsluftens temperatur (IAT) sensorkrets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    En alltför låg eller hög spänning från sensorn skickas till ECM.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0111 Buick Beskrivning

    De Inloppsluftens temperatur (IAT) -sensorn innehåller en halvledaranordning som ändrar motståndet baserat på temperaturen (en termistor). IAT-sensorn är placerad i luftinloppssystemet för luftinlopp. IAT-sensorn har en signalkrets och en jordkrets. Drivaggregatskontrollmodulen (PCM) övervakar Inloppsluftens temperatur Sensorsignal. De PCM ställer in OBDII-koden när Inloppsluftens temperatur Sensorsignalen är utesluten av fabriksspecifikationer.