Innehåll
Möjliga orsaker
När upptäcks koden?
En alltför låg eller hög spänning från sensorn skickas till ECM.Möjliga symptom
P0110 2001 Toyota Echo Beskrivning
Inloppsluftstemperaturen. Sensorn är inbyggd i massflödesmätaren och känner av inloppsluftens temperatur. En termistor som är inbyggd i sensorn ändrar resistansvärdet enligt inloppsluftens temperatur, desto lägre intagsluftstemperatur desto högre termistorresistansvärde och ju högre inloppsluftens temperatur desto lägre termistorresistansvärde. Luftintagstemperaturgivaren är ansluten till ECM. 5V strömkällans spänning i ECM appliceras på insugningstemperaturen. sensor från terminalen THA via ett motstånd R. Det vill säga motståndet R och inloppsluftstemperaturen. Sensorn är ansluten i serie. När insugningsluftens motståndsvärde är temp. Sensorn ändras i enlighet med ändringar i inloppsluftens temperatur, potentialen vid terminal THA ändras också. Baserat på denna signal, den ECM ökar bränsleinsprutningsvolymen för att förbättra körbarheten vid kall motordrift.