P0108 1998 FORD F150 - BARO / MAP Sensor High Voltage Detected

Posted on
Författare: Ellen Moore
Skapelsedatum: 12 Januari 2021
Uppdatera Datum: 22 November 2024
Anonim
P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input
Video: P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig Manifold Absolut Tryckgivare
  • Manifold Absolut tryckhållare är öppet eller kortslutet
  • Manifold Absolut Tryckgivare krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig motorstyrmodul (ECM) Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Sensorens driftsspänning är större än 5,0 volt (VREF), vilket resulterade i att den misslyckades över den maximalt tillåtna kalibrerade parametern. VREF bör vara mindre än 6,0 volt. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Motorkontrollmodulen (ECM) har upptäckt ett prestandafel med sensorns absoluta tryck (MAP) -sensor

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Motor grov tomgång
  • Motorns tvekan

    P0108 1998 Ford F150 Beskrivning

    Manifoldens absoluta tryck (KARTA) -givaren ger momentan manifoldtrycksinformation till motorns motorstyrmodul (ECM). Uppgifterna används för att beräkna lufttätheten och bestämma motorns luftmassaflödeshastighet, vilket i sin tur bestämmer den bränslemätning som krävs för optimal förbränning. En bränsleinsprutad motor kan växelvis använda ett massflöde (MAF) givare för att detektera inloppsluftflödet.