P0107 1998 FORD F150 - BARO / MAP Sensor Lågspänning Upptäckt

Posted on
Författare: Ellen Moore
Skapelsedatum: 12 Januari 2021
Uppdatera Datum: 23 November 2024
Anonim
P0107 1998 FORD F150 - BARO / MAP Sensor Lågspänning Upptäckt - Auto-Koder
P0107 1998 FORD F150 - BARO / MAP Sensor Lågspänning Upptäckt - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig barometrisk BARO tryckgivare
  • Barometrisk BARO Tryckhållare är öppen eller kortsluten
  • Barometrisk BARO Tryckgivare krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig motorstyrmodul (ECM) Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Sensorens driftspänning är mindre än 0,25 volt (VREF), vilket resulterade i att den inte gick under den minsta tillåtna kalibrerade parametern.VREF bör vara större än 4,0 volt Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    ECM har upptäckt ett prestandafel med MAP-sensorn

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Motor grov tomgång
  • Motorns tvekan

    P0107 1998 Ford F150 Beskrivning

    Manifoldens absoluta tryck (KARTA) -givaren ger momentan manifoldtrycksinformation till motorns motorstyrmodul (ECM). Uppgifterna används för att beräkna lufttätheten och bestämma motorns luftmassaflödeshastighet, vilket i sin tur bestämmer den bränslemätning som krävs för optimal förbränning. En bränsleinsprutad motor kan växelvis använda ett massflöde (MAF) givare för att detektera inloppsluftflödet.