Auto-Koder

P0102 2010 NISSAN ROGUE - Mängd eller volym Luftflöde Circuit Low Input

Posted on
Författare: Mark Sanchez
Skapelsedatum: 28 Januari 2021
Uppdatera Datum: 24 November 2024
Anonim
P0102 2010 NISSAN ROGUE - Mängd eller volym Luftflöde Circuit Low Input - Auto-Koder
P0102 2010 NISSAN ROGUE - Mängd eller volym Luftflöde Circuit Low Input - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Smutsigt luftfilter
  • Luftfuktighet (Dirty Mass Air Flow) (MAF)
  • Inloppslucka läcker
  • Felaktig luftflödesmätare (MAF)
  • Massflödesmätare (MAF) Sensorns sele är öppen eller kortsluten
  • Massflöde (MAF) Sensorkrets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Innan du byter massflödesgivare, försök byta luftfilter och rengöra luftflödesgivaren med massflödessensorrenare. Återställ kod och kör fordon. Om koden kommer tillbaka kan det vara nödvändigt att byta massflödesgivare. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    En alltför låg spänning från sensorn skickas till motorns styrmodul (ECM).

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Motorstall
  • Motorn går grovt
  • Överdriven bränsleförbrukning
  • Överdriven rök

    P0102 2010 Nissan Rogue Beskrivning

    Massflödet (MAF) sensorn placeras i strömmen av inloppsluft. Det mäter inloppsflödet genom mätning av en del av hela intagflödet. Den består av en hetfilm som levereras med elektrisk ström från motorns kontrollmodul (ECM).

    Temperaturen på den heta filmen styrs av ECM en viss mängd. Värmen som genereras av den heta filmen minskar när inloppsluften strömmar runt den. Ju mer luft desto större värmeförlust. Därför ECM måste leverera mer elektrisk ström för att behålla temperaturen på den heta filmen då luftflödet ökar. De ECM detekterar luftflödet med hjälp av denna strömförändring.