P0058 DODGE - O2 Sensor 2/2 Värmekrets Hög

Posted on
Författare: Frank Hunt
Skapelsedatum: 11 Mars 2021
Uppdatera Datum: 26 April 2024
Anonim
P0058 DODGE - O2 Sensor 2/2 Värmekrets Hög - Auto-Koder
P0058 DODGE - O2 Sensor 2/2 Värmekrets Hög - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig uppvärmd syre sensor (H2OS) Bank 2 Sensor 2
  • Uppvärmd syre sensor (H2OS) Bank 2 Sensor 2 sele är öppen kortsluten
  • Uppvärmd syre sensor (H2OS) Bank 2 Sensor 2 krets dålig elektrisk anslutning
  • Uppvärmd syre sensor (H2OS) Bank 2 Sensor 2 krets säkring
  • Felaktig motorstyrmodul (ECM) Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Det finns en fabriksservice bulletin för 2005-2006 Dodge Magnum och Dodge Charger: Service Bulletin Chrysler Code P0058 Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    P0058 är inställd när ECM upptäcker en överdriven hög spänning genom värmekretsens uppvärmda iltgivare

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0058 Dodge Beskrivning

    Oxygen Sensorer (O2S) eller uppvärmda Oxygen Sensorer (HO2S) måste nå en minsta driftstemperatur på 750 grader F för att ge en exakt spänningssignal. Ju snabbare den uppvärmda syrgasgivaren når den temperaturen desto snabbare kommer sensorn att börja sända en korrekt signal till motorns styrmodul (ECM).

    För att uppnå önskad temperatur ingår ett värmeelement inuti den uppvärmda syrgasgivaren. ECM styr det uppvärmda elementet för uppvärmning av uppvärmda syrgasgivare baserat på signaler från motorns kylvätsketemperatur och motorns belastning. ECM styr värmekretskretsen genom att låta strömflödet slipas.

    ECM övervakar spänningssignalen mottagen genom värmekretskretsen och bestämmer kretsens tillstånd genom att jämföra spänningen som detekteras med fabriksspecifikationerna.