P0036 KIA - HO2S 12 Värmekretsfel

Posted on
Författare: Judy Howell
Skapelsedatum: 2 Juli 2021
Uppdatera Datum: 18 November 2024
Anonim
P0036 KIA - HO2S 12 Värmekretsfel - Auto-Koder
P0036 KIA - HO2S 12 Värmekretsfel - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig uppvärmd syre sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 2
  • Uppvärmd syre sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 2 säkring
  • Uppvärmd syre sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 2 sele är öppen eller kortsluten
  • Uppvärmd syre sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 2 krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig motorstyrmodul (ECM) Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Koden betyder att det finns ett problem med värmeelementets kretslopp hos den uppvärmda syrgasgivaren. Kontrollmodulen övervakar hur länge det tar sensorn att värma upp och börja skicka en tillräcklig signal. Koden utlöses när sensorn tar för lång tid för att värma upp. Vatten som sitter inuti det uppvärmda syrgasmätarens kontakt kan orsaka att den uppvärmda syrgasgivarens säkring blåser. Innan sensorn bytas ut, kontrollera om värmen och anslutningarna på den uppvärmda syrgasgivaren är anslutna. Om sensorn och kontakten är OK, ersätter O2 Sensor 1 vanligtvis problemet. Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    P0036 är inställd när ECM upptäcker ett öppet eller kortslutet tillstånd på värmekretsens uppvärmda iltgivare

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0036 Kia Beskrivning

    Oxygen Sensorer (O2S) eller uppvärmda Oxygen Sensorer (HO2S) måste nå en minsta driftstemperatur på 750 grader F för att ge en exakt spänningssignal. Ju snabbare den uppvärmda syrgasgivaren når den temperaturen desto snabbare kommer sensorn att börja sända en korrekt signal till motorns styrmodul (ECM).

    För att uppnå önskad temperatur ingår ett värmeelement inuti den uppvärmda syrgasgivaren. ECM styr det uppvärmda elementet för uppvärmning av uppvärmda syrgasgivare baserat på signaler från motorns kylvätsketemperatur och motorns belastning. ECM styr värmekretskretsen genom att låta strömflödet slipas.

    ECM övervakar spänningssignalen mottagen genom värmekretskretsen och bestämmer kretsens tillstånd genom att jämföra spänningen som detekteras med fabriksspecifikationerna.