P0032 CADILLAC - HO2S11 Värmekontrollkrets Högspänning

Posted on
Författare: Judy Howell
Skapelsedatum: 2 Juli 2021
Uppdatera Datum: 18 November 2024
Anonim
P0032 CADILLAC - HO2S11 Värmekontrollkrets Högspänning - Auto-Koder
P0032 CADILLAC - HO2S11 Värmekontrollkrets Högspänning - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig uppvärmd syre sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 1
  • Uppvärmd syre sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 1 sele är öppen kortsluten till marken
  • Uppvärmd syre sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 1 krets dålig elektrisk anslutning
  • Uppvärmd syre sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 1 krets säkring
  • Felaktigt drivaggregatmodul (PCM) Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Koden betyder att det finns ett problem med värmeelementets kretslopp hos den uppvärmda syrgasgivaren. Vatten som sitter inuti det uppvärmda syrgasgivarkontakten kan orsaka att den uppvärmda syrgasgivarens säkring blåser, vilket är ett mycket vanligt problem för dessa typkoder. Innan sensorn bytas ut, kontrollera om värmen och anslutningarna på den uppvärmda syrgasgivaren är anslutna. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    P0032 är inställd när PCM upptäcker en alltför hög spänning genom den uppvärmda kretsloppen för uppvärmd syreuppvärmning

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0032 Cadillac Beskrivning

    Oxygen Sensorer (O2S) eller uppvärmda Oxygen Sensorer (HO2S) måste nå en minsta driftstemperatur på 750 grader F för att ge en exakt spänningssignal. Ju snabbare den uppvärmda syrgasgivaren når den temperaturen desto snabbare kommer sensorn att börja sända en exakt signal till drivaggregatens styrmodul (PCM).

    För att uppnå önskad temperatur ingår ett värmeelement inuti den uppvärmda syrgasgivaren. PCM styr det uppvärmda elementet för uppvärmning av uppvärmda syrgasgivare baserat på signaler från motorns kylvätsketemperatur och motorns belastning. PCM styr värmekretskretsen genom att tillåta strömflödet till marken.

    PCM övervakar spänningssignalen mottagen genom värmekretskretsen och bestämmer kretsens tillstånd genom att jämföra spänningen som detekteras med fabriksspecifikationerna.