Auto-Koder

P0017 SAAB - Vevaxelposition Kamaxelposition Korrelation Bank 1 Sensor 'B'

Posted on
Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 6 April 2021
Uppdatera Datum: 19 November 2024
Anonim
P0017 SAAB - Vevaxelposition Kamaxelposition Korrelation Bank 1 Sensor 'B' - Auto-Koder
P0017 SAAB - Vevaxelposition Kamaxelposition Korrelation Bank 1 Sensor 'B' - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Smutsig olja
  • Motor mekaniska problem
  • Felaktig kamaxelpositionssensor
  • Felaktig vevaxelpositionsgivare
  • Timing belt hoppade Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Det finns en fabriksservice bulletin för följande Saab-modeller:2004-2009 Saab 97x2004-2009 Saab 97x Factory Service Bulletin OBDII-kod P0017 Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0017 Saab Beskrivning

    Kamaxelpositionens (CMP) ställdon gör det möjligt för motorstyrmodulen (ECM) att ändra kamaxelns tidpunkt när motorn är igång. CMP-manöverens solenoidsignal från ECM är pulsbreddsmodulerad (PWM). ECM styr CMP-aktuatorens solenoid-arbetscykel genom att styra mängden solenoid IN-tid. CMP-manöverventilen kontrollerar förskjutningen eller fördröjningen av varje kamaxel. CMP-manöverventilen kontrollerar oljeflödet som gäller trycket för att förflytta eller retardera kamaxlarna.4

    Tändspänningen matas direkt till CMP-manöverventilen. ECM styr solenoiden genom att jorda styrkretsen med en solid state-enhet som kallas förare. Th ECM jämför kamaxelns läge eller kamaxelns vinkel, till vevaxelns läge. Om ECM upptäcker en avvikelse mellan kamaxelpositionsmålet och vevaxelpositionen, kommer koden att ställas in.