P0010 2000 TOYOTA COROLLA - Kamaxelposition 'A' Aktuator Circuit Bank 1 3ZZ-FE Motor

Posted on
Författare: Stephanie Anderson
Skapelsedatum: 6 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 16 November 2024
Anonim
P0010 2000 TOYOTA COROLLA - Kamaxelposition 'A' Aktuator Circuit Bank 1 3ZZ-FE Motor - Auto-Koder
P0010 2000 TOYOTA COROLLA - Kamaxelposition 'A' Aktuator Circuit Bank 1 3ZZ-FE Motor - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Smutsig olja
  • Variabel ventiltiming (VVT) krets är öppen eller kortsluten
  • Oljekontrollventilens (OCV) krets är öppen eller kortsluten
  • Felaktig variabel ventiltid (VVT)
  • Felaktig oljekontrollventil (OCV)
  • Skadad ECM Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Om motoroljan är ren och VVT- och OCV-kretsarna är OK, byt ut VVT för att lösa problemet. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Efter att ECM skickat måltjänstcykelsignalen till OCV, övervakar ECM OCV-strömmen för att fastställa en faktisk arbetscykel. ECM bestämmer förekomsten av ett fel och ställer in DTC när det faktiska arbetscykelförhållandet varierar från målsättningscykelförhållandet.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Brist / strömförlust
  • Motor grov tomgång

    P0010 2000 Toyota Corolla Beskrivning

    Motorstyrmodulen (ECM) styr oljekontrollventilen (OCV) för att reglera inloppskammarens vinkel. Som ett resultat av vinkelbytet är motortimingen förskott eller fördröjning. Optimering av motortiming hjälper motorn att förbättra vridmomentet och bränsleekonomin, och avgasutsläppen minskar under de allmänna körförhållandena. Variable Valve Timing (VVT) -systemet innehåller oljekontrollventilen (OCV) och VVT-styrenheten. De ECM detekterar den aktuella inloppsventilens timing med signaler från kamaxel- och vevaxelpositionssensorerna och utför återkopplingskontroll.