OBDII Bilartiklar Avgasgasåtercirkulation Avgassystemets återcirkulationssystem (EGR) är konstruerat för att minska utsläpp av kväveoxider (NOx) genom att sänka förbränningstemperaturerna. en mätad mängd avgasen omberäknas i inloppsröret och blandas med luft / bränsleblandningen.Tidigare EGR-systemkomponenter s inkluderar och EGR-styrenhet (ECR) och EGR-styrd vakuumströmventil eller EGR-solenoid och en EGR-vakuummodulator. Beroende på motor och körförhållanden kommer ECM att styra EGR Solenoid som använder EGR-vakuummodulatorn för att reglera öppningen och stängningen av EGR-ventilen.EGR-systemet på nybyggda fordon använder en stegmotor för att styra flödeshastigheten för EGR från avgasgrenröret. Denna motor har fyra lindningsfaser. Den arbetar i enlighet med ECMs utgående pulssignal. Två lindningar slås på och av i följd. Varje gång en ON-puls utfärdas öppnas eller stängs ventilen, ändras flödeshastigheten. När ingen förändring i flödeshastigheten behövs, utfärdar ECM inte pulssignalen. En viss spänningssignal utfärdas så att ventilen förblir vid den speciella öppningen.Användarens inlämnad video
