C2502 CHRYSLER - DTCM Sannolikhet om signalbrist

Posted on
Författare: Carl Weaver
Skapelsedatum: 1 Februari 2021
Uppdatera Datum: 21 November 2024
Anonim
C2502 CHRYSLER - DTCM Sannolikhet om signalbrist - Auto-Koder
C2502 CHRYSLER - DTCM Sannolikhet om signalbrist - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig ABS-modul (ABS)
  • Felaktig elektrisk servostyrning (EPS) modul
  • Felaktigt drivaggregatmodul (PCM)
  • Felaktig transmissionsstyrningsmodul (TCM) Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • ABS-varningssystem (ABS) Varningslampa PÅ
  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    C2502 Chrysler Beskrivning

    Varje gång nyckeln är på och motorn har körts i minst 4 sekunder körs drivrutinsreguleringsmodulen (DTCM) kontinuerligt en diagnostisk kontroll på transmissionsstyrmodulen (TCM), ABS-modulen (ABS), elkraft Styrning (EPS) -modul och styrmodulens styrmodul (PCM) för att säkerställa att modulerna kan hedra någon begäran om Terrain Selector Switch. Om DTCM mottar ett meddelande från en av dessa andra moduler som indikerar att de har misslyckats, tvingar DTCM terrängväljarknappen till AUTO-läge och kommer att inaktivera alternativet terrängval till kunden. Denna DTC är inställd i DTCM för att informera tekniken om att AWD-systemet fungerar korrekt men körläge kan inte väljas eftersom ett annat system i fordonet har misslyckats.