C2310 - Öppna eller kortslutning i batterikrets

Posted on
Författare: Carl Weaver
Skapelsedatum: 28 Februari 2021
Uppdatera Datum: 4 Juli 2024
Anonim
C2310 - Öppna eller kortslutning i batterikrets - Auto-Koder
C2310 - Öppna eller kortslutning i batterikrets - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig överföringskontrollenhet
  • Sändningsregulatorns styrsystem är öppen eller kortsluten
  • Transmission Control ECU krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • ABS-varningssystem (ABS) Varningslampa PÅ
  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    C2310 Beskrivning

    Batterispänningen appliceras ständigt på terminal BATT. Terminal BATT-spänningen används för att driva överföringsstyrningsenhetens minne. Sändningskontrollenheten matar ut denna Diagnostic Trouble Code (DTC) när den upptäcker en funktionsfel relaterad till terminal BATT. När det finns en öppen eller kort i BATT-kretsen, raderas information om ställdonets ställning (P-position eller icke-P-läge) som lagras i överföringsstyrningsenheten varje gång strömbrytaren är avstängd. Därför arbetar ECUen för att känna igen läget varje gång strömbrytaren slås på (IG). Som ett resultat kan tiden från när strömbrytaren slås på (IG) tills READY ON är angivet kan bli längre än normalt.


    C2310 Information för specifika märken

  • C2310 LEXUS öppen eller kortslutning i batterikrets
  • C2310 TOYOTA Öppna eller kortslutning i batterikrets