C2005 FORD - höger manöverdon

Posted on
Författare: Carl Weaver
Skapelsedatum: 24 Februari 2021
Uppdatera Datum: 24 November 2024
Anonim
C2005 FORD - höger manöverdon - Auto-Koder
C2005 FORD - höger manöverdon - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig höger manöverdon
  • Höger manöverarm är öppen eller kortsluten
  • Höger Aktuator krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig ABS-modul (ABS) -modul Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    C2005: 11 Höger manöverdon: Kretskort till jordC2005: 12 Höger manöverdon: Kretskort till batteriC2005: 13 Höger manöverdon: Kretskortet öppetC2005: 15 Höger manöverdon: Kretskort till batteriet eller öppetC2005: 31 Höger Aktuator: Ingen SignalC2005: 92 Höger manöverdon: Prestanda eller felaktig funktion Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • ABS-varningssystem (ABS) Varningslampa PÅ
  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    C2005 Ford Beskrivning

    När ABS-modulen (ABS-bromssystemet) mottar en parkeringsbroms gäller eller frigör begäran, skickar ABS-modulen spänning till parkeringsbromsens manövermotorer. ABS-modulen övervakar nu aktuell dragning av manövermotorerna för att bestämma när bromsbeläggen kommer i kontakt med bromsskivan för att bestämma när lämplig mängd spännkraft appliceras på bromsskivan och för att bestämma när bromsbeläggen är indragen till deras startposition.

    ABS-modulen kör självtest före, under och efter en ansökan eller utgåva. Dessa självtester är gjorda för att bestämma parkeringsbromssystemets funktionalitet. Kraftmotståndskretsen mot hög motortemperatur, kortslutning, kortslutning, öppen krets, mekaniskt eller elektriskt fel på motorns motor eller ett internt fel på ABS-modulen kan leda till att en eller flera av dessa självtester misslyckas I ABS-modulen ställer du in en eller flera Diagnostic Trouble Codes (DTC).