C1627 - Fordonshöjdsensorspänning är låg eller hög

Posted on
Författare: Bobbie Johnson
Skapelsedatum: 9 April 2021
Uppdatera Datum: 21 November 2024
Anonim
C1627 - Fordonshöjdsensorspänning är låg eller hög - Auto-Koder
C1627 - Fordonshöjdsensorspänning är låg eller hög - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig fordonshöjdssensor
  • Fordonshöjdssensorn är öppen eller kortsluten
  • Fordonshöjd Sensor krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig parkering Assist ECU Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • ABS-varningssystem (ABS) Varningslampa PÅ
  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    C1627 Beskrivning

    Bakre höjdkontrollsensorns underenhet RH och strålkastareutjämning ECU-montering är ansluten till parkeringsassistans ECU. Parkeringsassistenten EC delar de fordonshöjdssignaler som tas emot från underhöjdsregulatorens underenhet RH med belysningssystemet (automatisk nivellering). Ljuskompenseringsenhetens elektronikaggregat levererar ström till den bakre höjdsensorns underenhet RH via parkeringsassistans ECU. Denna DTC lagras när Parkeringsassistans ECU bedömer att strömförsörjningsspänningen för bakhöjdsregulatorns underenhet RH är för låg eller för hög.


    C1627 Information för specifika märken

  • C1627 LEXUS Fordonshöjdsensorspänning är låg eller hög
  • C1627 TOYOTA Fordonshöjdsensorspänning är låg eller hög