C1440 FORD - Tryckgivare Main / Primary Signal Faulted

Posted on
Författare: Bobbie Johnson
Skapelsedatum: 1 April 2021
Uppdatera Datum: 18 November 2024
Anonim
Electronic Circuit-to-Fault Syndrome, ABS C1440 to Switch
Video: Electronic Circuit-to-Fault Syndrome, ABS C1440 to Switch

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig hydraulisk styrenhet (HCU)
  • Hydraulisk styrenhet (HCU) sele är öppen eller kortsluten
  • Hydraulisk styrenhet (HCU) krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • ABS-varningssystem (ABS) Varningslampa PÅ
  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    C1440 Ford Beskrivning

    Tryckgivaren är integrerad i den hydrauliska styrenheten (HCU). Tryktransducern skickar en signal till ABS-modulen som varierar i förhållande till trycket på bromspedalen. Ju högre tryck som appliceras desto större signal skickas till ABS-modulen. Om en ny tryckgivare behövs måste en ny HCU installeras.

    När bromspedalen trycks ned stängs stopplampans brytare och en spänning skickas till drivaggregatens styrmodul (PCM). De PCM skickar sedan ett meddelande över höghastighetsregulatorområdet (HS-CAN) till ABS-modulen som indikerar att bromspedalen har tryckts. DTCs som är inställda i tändcykeln kan endast rensas genom att tändningen slås av och på när felet har rättats.

    Denna DTC ställer in varje tändcykel om signalen som trycksättaren skickar till ABS-modulen inte överensstämmer med stopplampans ställning.