Innehåll
Möjliga orsaker
Tekniska anteckningar
ABS har en elektronisk styrenhet för att styra huvudfunktioner. Styrenheten accepterar ingångssignaler från sensorerna och styr driften av manöverdonet. Det är också viktigt att kontrollera konventionella problem som luftläckage i booster eller linjer, brist på bromsvätska eller andra problem med bromssystemet.Det är mycket svårare att diagnostisera ett problem som uppstår intermittent snarare än kontinuerligt. De flesta intermittenta problemen orsakas av dåliga elektriska anslutningar eller felaktiga ledningar. I det här fallet kan noggrann kontroll av misstänkta kretsar hindra byte av bra delar.Det finns en fabriksservice bulletin för följande Nissan-modeller:2004 Nissan Maxima2005 Nissan Maxima2006 Nissan Maxima2007 Nissan MaximaNissan Maxima kod C1126 - Rear Right Input ABS Solenoid Vad betyder det här?När upptäcks koden?
Krets på bakre höger ingång ABS-solenoiden är öppen eller kortsluten, eller styrledningen är öppen eller kortsluten till strömförsörjning eller jord.Möjliga symptom
C1126 Nissan Beskrivning
Styrenheten beräknar hjulets rotationshastighet med den signal som sänds från sensorn. Sedan levererar den en likström till manöverventilens magnetventil. Den styr även ON-OFF-funktionen av magnetventilreläet och motorreläet. Om något elektriskt fel skulle upptäcks i systemet, orsakar kontrollenheten att varningslampan tänds. I detta tillstånd kommer ABS att avaktiveras av styrenheten och fordonets bromssystem återgår till normal drift.ABS-manöverdonet och elenheten (styrenhet) innehåller: En elektrisk motor och en pump, Två reläer, Åtta magnetventiler (varje inlopp och uttag för LH fram, RH fram, LH bak, RH bak) och ABS-styrenhet.
Dessa komponenter styr hydraulkretsen som ökar, håller eller minskar hydraultrycket på alla eller enskilda hjul. ABS-manöverdonet och elenheten (styrenhet) kan inte demonteras och måste bytas ut som en montering.
