Diagnostiska problemkoder (DTC) som finns i ABS-modulen
Kablar, kontakter eller kontakter
Vakuumläckage
Batterispänning (mindre än 9 volt)
Batterispänning (större än 16,9 volt)
Bromspedalansökan
Bromsstödvakuumsensor
Vakuumpump
Bromspedalvinkelsensor
Brakesbooster resesensor Vad betyder detta?
Tekniska anteckningar
C1018: 00 Regenerativ bromsning: Ingen deltypsinformationC1018: 46 Regenerativ bromsning: Kalibrering / ParameterminnefelC1018: 62 Regenerativ bromsning: Signal Jämför misslyckande Vad betyder detta?
Möjliga symptom
ABS-varningssystem (ABS) Varningslampa PÅ
Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
C1018 Beskrivning
ABS-modulen är huvudkontrollmodulen för bromssystemet inklusive det regenerativa bromssystemet. När en ny ABS-modul och HCU-enhet är installerad på ett fordon måste flera kalibreringsrutiner utföras med hjälp av ett diagnostiskt avsökningsverktyg för att bromssystemet ska fungera korrekt. Vissa kriterier måste uppfyllas för varje kalibreringsrutin för att kunna slutföras. Om en kalibreringsrutin inte slutförts finns det en parameteridentifiering (PID) i ABS-modulen som hjälper till att identifiera den oro som orsakade rutinen att misslyckas.
C1018 Information för specifika märken
C1018 FORD Regenerativ bromskalibrering / Parameterminnefel
C1018 LINCOLN Regenerativ broms Kalibrering / Parameter Minnesfel