C039E - Aktiveringspositionssensor

Posted on
Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 10 Februari 2021
Uppdatera Datum: 20 November 2024
Anonim
Volvo D11 Engine || The Location and Function of The Sensors on The Volvo Truck Engine
Video: Volvo D11 Engine || The Location and Function of The Sensors on The Volvo Truck Engine

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktigt överföringsfall Motor *
  • Transfer Case Motor sele är öppen eller kortsluten
  • Överföringsfall Motorkrets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    - C039E 03 Range Actuator Position Sensor Direction Signal Circuit Low Voltage- C039E 07 Spänningsregulator Positionssensorriktning Signalkrets Högspänning* Spänningsavkännarsensorn är en integrerad del av Transfer Case Motor och kan inte bytas ut separat. Vad betyder det här?

    Möjliga symptom

  • ABS-varningssystem (ABS) Varningslampa PÅ
  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    C039e Beskrivning

    Övervakningskontrollmodulen mottar ingång från positionsomkopplarens positionssensor och positionssensorn för överföringskåpan. Båda sensorerna skickar denna information som spänningssignaler som omvandlas till grader och rotationsriktning av övervakningssystemet för styrmodul. Om de två sensorerna inte överensstämmer med större än en förutbestämd mängd kommer DTC att ställa in.

    Ställningsgivarens positionssensor mottar en 8 volt referenssignal från överföringsboxens styrmodul. I gengäld skickar positionsomkopplarens positionsgivare överföringshöljets styrmodul en variabel pulsbreddsmodulerad signal som indikerar positionen för överföringshöljet och en riktningsriktningssignal för positionsomriktaren. Ställmomentens givarsensor, inuti A16-överföringsväxelmotorn, även känd som ställdon för överföring av växellåda, arbetar tillsammans med positionslägesgivaren för att bekräfta överlagringspositionen. Positionsgivaren för frekvensomriktaren är känsligare än positionssensorn för överföringskåpan och kan indikera till överföringsboxens styrmodul, den exakta positionen för överföringshöljet mellan intervallet ändras. Det kan också visa hur mycket kopplingsaktivering som helst beordras.

    Positionssensorn för överföringshölje, även känd som två-fyra-hjulsdrivmotordrivningssensorn, mottar en 5 volts referenssignal från K69-överföringsboxens styrmodul och sänder tillbaka en kontinuerligt variabel pulsbreddsmodulerad signal till K69-överföringshuset kontrollmodul. Denna kontinuerliga variabla signal indikerar positionen för överföringshöljets manöverdon.

    Ställningsgivarens positionssensor är känsligare än positionssensorn för överföringshöljet, men behöver hänvisa till positionssensorvärdet för överföringssatsens område vid tändning ON och läget ändras. Positionssensorn för överföringskassett är en absolut sensor. K69-överföringskassens kontrollmodul synkroniserar ställningsgivarens positionssensor med positionssensorn för överföringskåpan vid tändning ON och läget ändras.

    Spänningsavkännarens positionslägesgivare är en integrerad del av A16 Transfer Case Motor och kan inte bytas ut separat.

    Positionssensorn för överföringskassett, även känd som B227-växelslägesgivare, är en oberoende utbytbar del.


    C039E Information för specifika märken

  • C039E BUICK Aktuator Position Sensor
  • C039E CADILLAC Aktuator Position Sensor
  • C039E CHEVROLET Aktuator Position Sensor
  • C039E GMC-ställdonssensor