B3531 GMC - Auxiliary Console Mode Aktuator

Posted on
Författare: Gina McDonald
Skapelsedatum: 26 Juli 2021
Uppdatera Datum: 18 November 2024
Anonim
HVAC Automatic Blend Motor Actuator Recalibration Procedure for GM Trucks & SUVS FOR FREE
Video: HVAC Automatic Blend Motor Actuator Recalibration Procedure for GM Trucks & SUVS FOR FREE

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktigt hjälpkonsollägesaktuator
  • Auxiliary Console Mode Aktuator sele är öppen eller kortsluten
  • Auxiliary Console Mode Aktuator krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktigt hjälpvärme, ventilation och luftkonditionering (HVAC) Kontrollmodul Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Air Bag Warning Light ON

    B3531 Gmc Beskrivning

    Värmeväxlare, ventilations- och luftkonditionering (HVAC) är en 5-ledig dubbelriktad elektrisk motor som innehåller en återkopplingspotentiometer. Låg referens, 5-volts referens, positionssignal och 2 styrkretsar gör det möjligt för manöverdonet att fungera. Kontrollkretsarna använder antingen ett 0 eller 12 voltsvärde för att samordna ställdonets rörelse. När ställdonet är vilat har båda styrkretsarna ett värde på 0 volt. För att flytta aktuatorn grunder HVAC-styrmodulen en av styrkretsarna samtidigt som den andra med 12 volt. Den extra HVAC-styrenheten reverserar polariteten hos styrkretsarna för att flytta manöverdonet i motsatt riktning. När manövreringsaxeln roterar, ändrar potentiometerns justerbara kontakt dörrpositionssignalen mellan 0-5 volt. Denna signal omvandlas sedan till ett talvärde där 1 volt kommer att motsvara 51 räkningar.

    Den extra HVAC-kontrollmodulen kalibrerar resevärdet för HVAC-dörrmanöverdonen när den initialt drivs av batteriets positiva spänningskrets. Under kalibrering styr modulen manöverorganen i varje riktning tills dörrresan är stoppad. Modulen lagrar minsta dörrpositioner och maximala dörrpositioner för varje manöverdon i minnet. Det totala körområdet beräknas genom subtrahering av minsta dörrposition från den maximala dörrpositionen.