B1022 - Ögon Sensor Control Unit

Posted on
Författare: Bill Davis
Skapelsedatum: 4 Februari 2021
Uppdatera Datum: 19 November 2024
Anonim
B1022 - Ögon Sensor Control Unit - Auto-Koder
B1022 - Ögon Sensor Control Unit - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig occupant Sensor Control Unit
  • Arbetsgivarens kontrollenhet sele är öppen eller kortsluten
  • Ögon Sensor Control Unit krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig diagnosensor Enhet Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Air Bag Warning Light ON

    B1022 Beskrivning

    Behörighetsgivarens kontrollenhet undertrycker utplacering av passagerarluckan när passagerarsätet är tomt eller barn och barnsits. Och slår på avstängningslampan när passagerarsätet är barnstol och barn. I händelse av funktionsfel rapporterar blinkningen av SRS-luftens varningslampa felet till föraren och med självdiagnossystemet ombord. Denna occupant sensor kontrollenhet klassificerar passagerare i passagerarsätet och upptäcker elektriska störningar i Occupant Classification System och överför funktionsinformation till airbagstyrenheten.

    Den är integrerad i sätesensormattan och detekterar passagerare med OCS-kontrollenhet som klassificerar passagerarna.


    B1022 Information för specifika märken

  • B1022 INFINITI Occupant Sensor Control Unit
  • B1022 NISSAN Occupant Sensor Control Unit
  • Försiktighetsåtgärder för SRS "AIR BAG" och "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Sonda aldrig de elektriska kontakterna på krockkudden, sidoluckanmodulerna eller säkerhetsbältena.
    • Demontera aldrig eller manipulera med säkerhetsbältesspänne / retraktorer, retardorer med adaptiv belastningsbegränsning, säkerhetsbälten, eller sänka de elektriska kontakterna.
    • Använd inte elektrisk testutrustning för att kontrollera SRS-kretsar om inte instrueras i denna Service Manual.
    • Innan du tjänar SRS, stäng av tändningsnyckeln AV, koppla bort båda batterikablarna och vänta minst 3 minuter. I ca 3 minuter efter att kablarna har tagits bort är det fortfarande möjligt att luftkudden och säkerhetsbältesförspänningen installeras. Arbeta därför inte på några SRS-kontakter eller trådar tills minst 3 minuter har gått.
    Underlåtenhet att följa anvisningarna kan resultera i oavsiktlig användning av dessa moduler, vilket ökar risken för allvarlig personskada eller dödsfall.