B0510 CHEVROLET - Utgående luft temperatursensor 3 Kretsområde / Prestanda

Posted on
Författare: Robert Doyle
Skapelsedatum: 19 Juli 2021
Uppdatera Datum: 16 November 2024
Anonim
B0510 CHEVROLET - Utgående luft temperatursensor 3 Kretsområde / Prestanda - Auto-Koder
B0510 CHEVROLET - Utgående luft temperatursensor 3 Kretsområde / Prestanda - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig utgångssensorns lufttemperatursensor 3
  • Utgångstemperatursensor 3 sele är öppen eller kortsluten
  • Utgående luft temperaturgivare 3 krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig värme-, ventilations- och luftkonditioneringskontrollmodul Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    B0510 Chevrolet Beskrivning

    Lufttemperaturgivare gör det möjligt för värme-, ventilations- och luftkonditioneringskontrollmodulen att övervaka utloppskanalen luft, uteluft och insidan lufttemperaturer. HVAC-styrmodulen ger marken till lufttemperaturgivaren via lågreferenskretsen. HVAC-kontrollmodulen övervakar spänningsfallet över temperaturgivarens termistor genom att leverera en 5 volt-referens till signalkretsen för lufttemperaturgivaren för automatiska kontrollberäkningar. När lufttemperaturerna är kalla är motstånden hos sensorerna höga och spänningssignalerna är höga. När lufttemperaturerna är heta är sensornas motstånd låga och spänningssignalerna är låga. HVAC-kontrollmodulen kan läsa spänningsvärden och räkna värden där 1 volt är ungefär lika med 51 räkningar.