B0433 BUICK - Temperaturreglering # 3 Feedback Kretsfel

Posted on
Författare: Helen Garcia
Skapelsedatum: 16 April 2021
Uppdatera Datum: 17 November 2024
Anonim
2010 Chevrolet Traverse warm/koud actuator
Video: 2010 Chevrolet Traverse warm/koud actuator

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig hjälpluftsmätare
  • Auxiliary Air Temperature Actuator sele är öppen eller kortsluten
  • Auxiliary Air Temperature Actuator krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktigt hjälpvärme och kylsystem (HVAC) Kontrollmodul Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    B0433 Buick Beskrivning

    Manöverdonet arbetar med 5 kretsar. En 5-volts referens, låg referens, signalkrets och två dubbelriktad 0 eller 12 volt styrkretsar. Värmnings-, ventilations- och luftkonditioneringskontrollmodulen levererar en referens med låg referens och 5 volt till potentiometern. HVAC-kontrollmodulen övervakar spänningsfallet över potentiometern på dörrpositionssignalkretsen. När ställdonets dörr byter läge ändras även dörrpositionens signalkretsspänning. De två tvåriktade styrkretsarna gör det möjligt för manöverdonet att fungera. Båda kretsarna är inställda på 0 volt när HVAC-styrenheten detekterar, från återkopplingspotentiometern, att manöverdonet befinner sig i önskad position. För att flytta manöverdonet byter HVAC-styrenheten lämplig styrkrets till 12 volt.