B0096 - Höger Säkerhetssensor 1

Posted on
Författare: Virginia Floyd
Skapelsedatum: 5 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 17 November 2024
Anonim
B0096 - Höger Säkerhetssensor 1 - Auto-Koder
B0096 - Höger Säkerhetssensor 1 - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig höger sidostödsensor 1
  • Höger sidostöd Sensor 1 sele är öppen eller kortsluten
  • Höger sidostöd Sensor 1 krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Air Bag Warning Light ON

    B0096 Beskrivning

    Restraint Control Module (RCM) övervakar alla SRS-anslutningar (Supplementary Restraint System). Om RCM upptäcker en anslutning eller en ansluten enhet som inte är lagrad i minnet eller inte är konfigurerad för komponenten, kommer RCM att ställa in en Diagnostic Trouble Code (DTC) och skicka ett meddelande till Instrument Panel Cluster (IPC) för att tända airbag varningsindikator.


    B0096 Information för specifika märken

  • B0096 FORD Höger sidostödsensor 1
  • B0096 INFINITI Säkerhetssensor höger på framsidan
  • B0096 LINCOLN Höger sidokontrollsensor 1
  • B0096 MERCURY Höger sidostödsensor 1
  • B0096 NISSAN Front Airbag Satellite Sensor Right
  • Försiktighetsåtgärder för SRS "AIR BAG" och "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Sonda aldrig de elektriska kontakterna på krockkudden, sidoluckanmodulerna eller säkerhetsbältena.
    • Demontera aldrig eller manipulera med säkerhetsbältesspänne / retraktorer, retardorer med adaptiv belastningsbegränsning, säkerhetsbälten, eller sänka de elektriska kontakterna.
    • Använd inte elektrisk testutrustning för att kontrollera SRS-kretsar om inte instrueras i denna Service Manual.
    • Innan du tjänar SRS, stäng av tändningsnyckeln AV, koppla bort båda batterikablarna och vänta minst 3 minuter. I ca 3 minuter efter att kablarna har tagits bort är det fortfarande möjligt att luftkudden och säkerhetsbältesförspänningen installeras. Arbeta därför inte på några SRS-kontakter eller trådar tills minst 3 minuter har gått.
    Underlåtenhet att följa anvisningarna kan resultera i oavsiktlig användning av dessa moduler, vilket ökar risken för allvarlig personskada eller dödsfall.