B0095 MERCURY - Höger frontskyddsmätare

Posted on
Författare: Janice Evans
Skapelsedatum: 4 Juli 2021
Uppdatera Datum: 14 November 2024
Anonim
B0095 MERCURY - Höger frontskyddsmätare - Auto-Koder
B0095 MERCURY - Höger frontskyddsmätare - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig höger frontal begränsningsgivare
  • Höger främre begränsningar Sensorns sele är öppen eller kortsluten
  • Höger främre begränsningar Sensorkrets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Air Bag Warning Light ON

    B0095 Merkur Beskrivning

    Restraint Control Module (RCM) övervakar alla SRS-anslutningar (Supplementary Restraint System). Om RCM upptäcker en anslutning eller en ansluten enhet som inte är lagrad i minnet eller inte är konfigurerad för komponenten, kommer RCM att ställa in en Diagnostic Trouble Code (DTC) och skicka ett meddelande till Instrument Panel Cluster (IPC) för att tända airbag varningsindikator.


    Försiktighetsåtgärder för SRS "AIR BAG" och "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Sonda aldrig de elektriska kontakterna på krockkudden, sidoluckanmodulerna eller säkerhetsbältena.
    • Demontera aldrig eller manipulera med säkerhetsbältesspänne / retraktorer, retardorer med adaptiv belastningsbegränsning, säkerhetsbälten, eller sänka de elektriska kontakterna.
    • Använd inte elektrisk testutrustning för att kontrollera SRS-kretsar om inte instrueras i denna Service Manual.
    • Innan du tjänar SRS, stäng av tändningsnyckeln AV, koppla bort båda batterikablarna och vänta minst 3 minuter. I ca 3 minuter efter att kablarna har tagits bort är det fortfarande möjligt att luftkudden och säkerhetsbältesförspänningen installeras. Arbeta därför inte på några SRS-kontakter eller trådar tills minst 3 minuter har gått.
    Underlåtenhet att följa anvisningarna kan resultera i oavsiktlig användning av dessa moduler, vilket ökar risken för allvarlig personskada eller dödsfall.