Innehåll
- Möjliga orsaker
- Tekniska anteckningar
- Möjliga symptom
- B0090 Chevrolet Beskrivning
- Försiktighetsåtgärder för SRS "AIR BAG" och "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Möjliga orsaker
Tekniska anteckningar
DTC B0090 00 Rollover Sensor Ingen Ytterligare InformationDTC B0090 0F Rollover Sensor OregelbundenDTC B0090 3A Rollover Sensor Felaktig komponent installeradDTC B0090 39 Rollover Sensor Internal Electronic FailureDTC B0090 71 Rollover Sensor Ogiltig serie data mottagen Vad betyder detta?Möjliga symptom
B0090 Chevrolet Beskrivning
Den uppblåsbara spärrkontrollen (ROS) används av batteriet och en dubbelriktad gränssnittskrets. ROS modulerar ström på gränssnittet för att skicka ID, tillstånd för hälsa och distribueringskommandon till uppblåsbar säkerhetsdetektor och diagnosmodul (SDM). När tändningen slås på svarar ROS genom att utföra intern diagnostik och skicka ett ID till SDM. ROS kommunicerar ständigt statusmeddelanden till SDM, vilket avgör om ett fel föreligger i ROS-kretsen. Om felet är närvarande kommer SDM att ställa in en diagnosproblemkod (DTC).
Försiktighetsåtgärder för SRS "AIR BAG" och "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Sonda aldrig de elektriska kontakterna på krockkudden, sidoluckanmodulerna eller säkerhetsbältena.
- Demontera aldrig eller manipulera med säkerhetsbältesspänne / retraktorer, retardorer med adaptiv belastningsbegränsning, säkerhetsbälten, eller sänka de elektriska kontakterna.
- Använd inte elektrisk testutrustning för att kontrollera SRS-kretsar om inte instrueras i denna Service Manual.
- Innan du tjänar SRS, stäng av tändningsnyckeln AV, koppla bort båda batterikablarna och vänta minst 3 minuter. I ca 3 minuter efter att kablarna har tagits bort är det fortfarande möjligt att luftkudden och säkerhetsbältesförspänningen installeras. Arbeta därför inte på några SRS-kontakter eller trådar tills minst 3 minuter har gått.