B0083 HUMMER - Front End Sensor 1

Posted on
Författare: Roger Morrison
Skapelsedatum: 25 September 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
B0083-00 code HUMMER H2 front impact Airbag sensor Location
Video: B0083-00 code HUMMER H2 front impact Airbag sensor Location

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig Front End Sensor 1
  • Frontändersensor 1 sele är öppen eller kortsluten
  • Front End Sensor 1 krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig uppblåsbar säkerhetsdetektor och diagnosmodul (SDM) Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    DTC B0083 02 Front End Sensor 1 Kort till Ground (Vänster)DTC B0083 05 Front End Sensor 1 Kort batteriet eller Öppet (Vänster)DTC B0083 0F Front End Sensor 1 Oregelbunden (Vänster) DTC B0083 39 Frontändsensor 1 Intern elektronisk fel (vänster)DTC B0083 3A Front End Sensor 1 Felaktig komponent Installerad (Vänster)DTC B0083 71 Frontändningssensor 1 Ogiltig seriell data mottagen (vänster) Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Air Bag Warning Light ON

    B0083 Hummer Beskrivning

    Den främre ändeens uppblåsbara fasthållningsanordning använder en enriktad 2-tråds krets. Frontändsensorn modulerar ström på gränssnittet för att skicka ID, hälsotillstånd och distributionskommandon till uppblåsbar säkerhetsdetektor och diagnosmodul (SDM). SDM fungerar som en strömkälla och en jord för frontändsensorn. När tändningen slås på och ingångseffekten från SDM först detekteras, svarar frontändsensorn genom att utföra interndiagnostik och skicka ett ID till SDM. SDM anser att ID-en är giltig om svarstiden är mindre än 5 sekunder. Frontändsensorn kommunicerar ständigt statusmeddelanden till SDM, vilket avgör om ett fel föreligger i frontens sensorkrets. När ett fel upptäcks kan SDM återställa frontändsensorn upp till 2 gånger genom att ta bort och ansluta ström till den. Om felet fortfarande är närvarande, ställer SDM in en Diagnostic Trouble Code (DTC).


    Försiktighetsåtgärder för SRS "AIR BAG" och "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Sonda aldrig de elektriska kontakterna på krockkudden, sidoluckanmodulerna eller säkerhetsbältena.
    • Demontera aldrig eller manipulera med säkerhetsbältesspänne / retraktorer, retardorer med adaptiv belastningsbegränsning, säkerhetsbälten, eller sänka de elektriska kontakterna.
    • Använd inte elektrisk testutrustning för att kontrollera SRS-kretsar om inte instrueras i denna Service Manual.
    • Innan du tjänar SRS, stäng av tändningsnyckeln AV, koppla bort båda batterikablarna och vänta minst 3 minuter. I ca 3 minuter efter att kablarna har tagits bort är det fortfarande möjligt att luftkudden och säkerhetsbältesförspänningen installeras. Arbeta därför inte på några SRS-kontakter eller trådar tills minst 3 minuter har gått.
    Underlåtenhet att följa anvisningarna kan resultera i oavsiktlig användning av dessa moduler, vilket ökar risken för allvarlig personskada eller dödsfall.