B0035 - Auxiliary Discriminatory Sensor Stängd eller Kortsluten till Ground

Posted on
Författare: Rosa Flores
Skapelsedatum: 11 Mars 2021
Uppdatera Datum: 22 November 2024
Anonim
B0035 - Auxiliary Discriminatory Sensor Stängd eller Kortsluten till Ground - Auto-Koder
B0035 - Auxiliary Discriminatory Sensor Stängd eller Kortsluten till Ground - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig hjälpdiskrimineringssensor (ADS)
  • Extra Discriminatory Sensor harness är öppen eller kortsluten
  • Auxiliary Discriminating Sensor krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig Sensing and Diagnostic Module (SDM) Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Air Bag Warning Light ON

    B0035 Beskrivning

    Den uppblåsbara fasthållningsdetektions- och diagnosmodulen (SDM) övervakar uppblåsningsskyddets främre ände-sensorkrets för framstoppsdetektering. SDM behandlar signalen som tillhandahålls av frontändsensorn för att ytterligare stödja utplacering av luftkuddarna. Den främre ändsensorn är en ingång endast till SDM och orsakar inte direkt inbyggnad av airbag. När tändningen slås på, utför SDM kontinuerliga diagnostiska tester på installationsslingorna för att kontrollera efterföljande kretskontinuitet och för shorts till mark eller spänning. Om en störning upptäcks, lagras en Diagnostic Trouble Code (DTC).


    B0035 Information för specifika märken

  • B0035 BUICK Auxiliary Discriminatory Sensor Stängd eller Kortsluten till Ground
  • B0035 CADILLAC Hjälpdiskriminerande sensor Stängd eller kortsluten till jord
  • B0035 CHEVROLET Auxiliary Discriminatory Sensor Stängd eller Kortsluten till Ground
  • B0035 GMC-hjälpdiskriminerande sensor sluten eller kortsluten till marken
  • Försiktighetsåtgärder för SRS "AIR BAG" och "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Sonda aldrig de elektriska kontakterna på krockkudden, sidoluckanmodulerna eller säkerhetsbältena.
    • Demontera aldrig eller manipulera med säkerhetsbältesspänne / retraktorer, retardorer med adaptiv belastningsbegränsning, säkerhetsbälten, eller sänka de elektriska kontakterna.
    • Använd inte elektrisk testutrustning för att kontrollera SRS-kretsar om inte instrueras i denna Service Manual.
    • Innan du tjänar SRS, stäng av tändningsnyckeln AV, koppla bort båda batterikablarna och vänta minst 3 minuter. I ca 3 minuter efter att kablarna har tagits bort är det fortfarande möjligt att luftkudden och säkerhetsbältesförspänningen installeras. Arbeta därför inte på några SRS-kontakter eller trådar tills minst 3 minuter har gått.
    Underlåtenhet att följa anvisningarna kan resultera i oavsiktlig användning av dessa moduler, vilket ökar risken för allvarlig personskada eller dödsfall.