B0030 - Second Row Left Side Airbag Deployment Control

Posted on
Författare: John Webb
Skapelsedatum: 13 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 15 November 2024
Anonim
Chrysler 200 airbag light on b0020-13 b0028-13  "Easy Fix"
Video: Chrysler 200 airbag light on b0020-13 b0028-13 "Easy Fix"

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig, andra rad vänster sidoairbag
  • Andra rad vänster sida airbag-sele är öppen eller kortsluten
  • Andra rad vänster sida airbag krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig Sensing and Diagnostic Module (SDM) Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Air Bag Warning Light ON

    B0030 Beskrivning

    När tändningsomkopplaren vrids till RUN-läge, utförs Sensing and Diagnostic Module (SDM) test för att diagnostisera kritiska interna störningar. SDM utför sedan utlösningsslinga spänning utifrån mätprov för mätning av mätning och mätning av sladdmotstånd. Om spänningen utanför mätområdet upptäcker ett kortslutningsspänning, utförs mätmätningstestet inte.


    B0030 Information för specifika märken

  • B0030 BUICK Andra rad vänster sida airbag Deployment Control
  • B0030 CADILLAC Second Row Left Side Airbag Deployment Control
  • B0030 CHEVROLET Second Row Left Side Airbag Deployment Control
  • B0030 GMC andra rad vänster sida airbag Deployment Control
  • B0030 PONTIAC Second Row Left Side Airbag Deployment Control
  • B0030 SATURN Second Row Left Side Airbag Deployment Control
  • Försiktighetsåtgärder för SRS "AIR BAG" och "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Sonda aldrig de elektriska kontakterna på krockkudden, sidoluckanmodulerna eller säkerhetsbältena.
    • Demontera aldrig eller manipulera med säkerhetsbältesspänne / retraktorer, retardorer med adaptiv belastningsbegränsning, säkerhetsbälten, eller sänka de elektriska kontakterna.
    • Använd inte elektrisk testutrustning för att kontrollera SRS-kretsar om inte instrueras i denna Service Manual.
    • Innan du tjänar SRS, stäng av tändningsnyckeln AV, koppla bort båda batterikablarna och vänta minst 3 minuter. I ca 3 minuter efter att kablarna har tagits bort är det fortfarande möjligt att luftkudden och säkerhetsbältesförspänningen installeras. Arbeta därför inte på några SRS-kontakter eller trådar tills minst 3 minuter har gått.
    Underlåtenhet att följa anvisningarna kan resultera i oavsiktlig användning av dessa moduler, vilket ökar risken för allvarlig personskada eller dödsfall.