B0025 PONTIAC - Höger takräckeslucka

Posted on
Författare: Robert White
Skapelsedatum: 4 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 17 November 2024
Anonim
B0025 PONTIAC - Höger takräckeslucka - Auto-Koder
B0025 PONTIAC - Höger takräckeslucka - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig höger takräckeslucka
  • Höger takskena Luftkranens sele är öppen eller kortsluten
  • Höger takskena Air Bag krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig Sensing and Diagnostic Module (SDM) Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Air Bag Warning Light ON

    B0025 Pontiac Beskrivning

    Vid en sida eller en frontkrasch med tillräcklig kraft tillåter den uppblåsbara fasthållningsavkännaren och diagnosmodulen (SDM) strömmen att strömma genom inloppsslingan för att utföra den högra takluckans airbag. SDM utför kontinuerliga diagnostiska tester på installationsslingorna för att kontrollera efterföljande kretskontinuitet och för shorts till mark eller spänning. En kortslutningsstång används i höger takluckans luftkuddekontakt som kortsluts både höga och låga kretsar när kontakten är urkopplad. Detta kommer att bidra till att förhindra oönskad användning av airbag under service.


    Försiktighetsåtgärder för SRS "AIR BAG" och "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Sonda aldrig de elektriska kontakterna på krockkudden, sidoluckanmodulerna eller säkerhetsbältena.
    • Demontera aldrig eller manipulera med säkerhetsbältesspänne / retraktorer, retardorer med adaptiv belastningsbegränsning, säkerhetsbälten, eller sänka de elektriska kontakterna.
    • Använd inte elektrisk testutrustning för att kontrollera SRS-kretsar om inte instrueras i denna Service Manual.
    • Innan du tjänar SRS, stäng av tändningsnyckeln AV, koppla bort båda batterikablarna och vänta minst 3 minuter. I ca 3 minuter efter att kablarna har tagits bort är det fortfarande möjligt att luftkudden och säkerhetsbältesförspänningen installeras. Arbeta därför inte på några SRS-kontakter eller trådar tills minst 3 minuter har gått.
    Underlåtenhet att följa anvisningarna kan resultera i oavsiktlig användning av dessa moduler, vilket ökar risken för allvarlig personskada eller dödsfall.