B0024 BUICK - Förarutlösning för förarplats 1 steg eller steg 1 Spänning utom räckvidd

Posted on
Författare: Robert Doyle
Skapelsedatum: 15 Juli 2021
Uppdatera Datum: 14 November 2024
Anonim
B0024 BUICK - Förarutlösning för förarplats 1 steg eller steg 1 Spänning utom räckvidd - Auto-Koder
B0024 BUICK - Förarutlösning för förarplats 1 steg eller steg 1 Spänning utom räckvidd - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig styrhjulsmodulspole
  • Styrhjulsmodul Spolen är öppen eller kortsluten
  • Rattmodul Spolkrets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig rattmodul Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Air Bag Warning Light ON

    B0024 Buick Beskrivning

    Drivrutinsutloppslingan består av följande komponenter:

    - En dubbelstegs uppblåsbar fasthållningsrattmodul

    - Den uppblåsbara spärrhjulsmodulens spole

    - Rattmodulen höga kretsar för både steg 1 och 2

    - Rattmodulens låga kretsar för både steg 1 och 2

    Det finns 2 kortslutningsstänger som används inom rattmodulens spoleanslutning. Dessa kortslutningar knyter samman båda faserna av rattmodulens höga krets och rattmodulens låga krets när kontakten är urkopplad. Detta hjälper till att förhindra oönskad användning av uppblåsningsmodulen under service. Under en frontkrasch med tillräcklig kraft tillåter den uppblåsbara fasthållningsdetektions- och diagnosmodulen (SDM) ström att strömma genom installationsslingan. Detta strömflöde kommer att använda styrmodulen. SDM utför kontinuerliga diagnostiska tester på installationsslingorna för att kontrollera efterföljande kretskontinuitet och för shorts till mark eller spänning. Om ett fel upptäcks, lagras en DTC i minnet.


    Försiktighetsåtgärder för SRS "AIR BAG" och "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Sonda aldrig de elektriska kontakterna på krockkudden, sidoluckanmodulerna eller säkerhetsbältena.
    • Demontera aldrig eller manipulera med säkerhetsbältesspänne / retraktorer, retardorer med adaptiv belastningsbegränsning, säkerhetsbälten, eller sänka de elektriska kontakterna.
    • Använd inte elektrisk testutrustning för att kontrollera SRS-kretsar om inte instrueras i denna Service Manual.
    • Innan du tjänar SRS, stäng av tändningsnyckeln AV, koppla bort båda batterikablarna och vänta minst 3 minuter. I ca 3 minuter efter att kablarna har tagits bort är det fortfarande möjligt att luftkudden och säkerhetsbältesförspänningen installeras. Arbeta därför inte på några SRS-kontakter eller trådar tills minst 3 minuter har gått.
    Underlåtenhet att följa anvisningarna kan resultera i oavsiktlig användning av dessa moduler, vilket ökar risken för allvarlig personskada eller dödsfall.