Innehåll
- Möjliga orsaker
- Tekniska anteckningar
- Möjliga symptom
- B0023 Buick Beskrivning
- Försiktighetsåtgärder för SRS "AIR BAG" och "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Möjliga orsaker
Tekniska anteckningar
DTC B0023 01: Höger takväska Air Bag Deployment Loop Kort om batterietDTC B0023 02: Höger takskena Air Bag Deployment Loop Short to GroundDTC B0023 04: Höger takskena Air Bag Deployment Loop Öppna kretsDTC B0023 0D: Höger takskena Air Bag Deployment Loop Motstånd över tröskeln DTC B0023 0E: Höger takräcke Luftväska Deployment Loop Resistance Below Threshold Vad betyder detta?Möjliga symptom
B0023 Buick Beskrivning
Vid en sida eller en frontkrasch med tillräcklig kraft tillåter den uppblåsbara fasthållningsavkännaren och diagnosmodulen (SDM) strömmen att strömma genom inloppsslingan för att utföra den högra takluckans airbag. SDM utför kontinuerliga diagnostiska tester på installationsslingorna för att kontrollera efterföljande kretskontinuitet och för shorts till mark eller spänning. En kortslutningsstång används i höger takluckans luftkuddekontakt som kortsluts både höga och låga kretsar när kontakten är urkopplad. Detta kommer att bidra till att förhindra oönskad användning av airbag under service.
Försiktighetsåtgärder för SRS "AIR BAG" och "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Sonda aldrig de elektriska kontakterna på krockkudden, sidoluckanmodulerna eller säkerhetsbältena.
- Demontera aldrig eller manipulera med säkerhetsbältesspänne / retraktorer, retardorer med adaptiv belastningsbegränsning, säkerhetsbälten, eller sänka de elektriska kontakterna.
- Använd inte elektrisk testutrustning för att kontrollera SRS-kretsar om inte instrueras i denna Service Manual.
- Innan du tjänar SRS, stäng av tändningsnyckeln AV, koppla bort båda batterikablarna och vänta minst 3 minuter. I ca 3 minuter efter att kablarna har tagits bort är det fortfarande möjligt att luftkudden och säkerhetsbältesförspänningen installeras. Arbeta därför inte på några SRS-kontakter eller trådar tills minst 3 minuter har gått.