B0021 PONTIAC - Passagerarsäte Sida Air Bag Deployment Loop

Posted on
Författare: Alice Brown
Skapelsedatum: 28 Maj 2021
Uppdatera Datum: 17 November 2024
Anonim
B0021 PONTIAC - Passagerarsäte Sida Air Bag Deployment Loop - Auto-Koder
B0021 PONTIAC - Passagerarsäte Sida Air Bag Deployment Loop - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig passagerarsäte sidokrockkudde
  • Passagerarsäte Sidokrockssele är öppen eller kortsluten
  • Passagerarsäte Sidokrockkedja krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig Sensing and Diagnostic Module (SDM) Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    DTC B0021 01: Passagerarsäte Sida Airbag Deployment Loop Kort om batteriet DTC B0021 02: Passagerarsäte Sidoairbags Deployment Loop Short to GroundDTC B0021 04: Passagerarsäte Sidoairbags Deployment Loop Open CircuitDTC B0021 0D: Passagerarsäte Sida Air Bag Deployment Loop Motstånd över tröskelnDTC B0021 0E: Passagerarsäte Sidoairbag Deployment Loop Resistance Below Threshold Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Air Bag Warning Light ON

    B0021 Pontiac Beskrivning

    Om ett fel upptäcks, lagras en DTC (Diagnostic Trouble Code) i icke-flyktigt minne. Under en sida eller en frontkrasch med tillräcklig kraft tillåter den uppblåsbara fasthållningsdetektions- och diagnosmodulen (SDM) strömmen att strömma genom inloppsslingan för att kunna placera passagerarsäte-airbaggen. SDM utför kontinuerliga diagnostiska tester på installationsslingorna för att kontrollera efterföljande kretskontinuitet och för shorts till mark eller spänning. En kortslutningsstång används inom passagerarsäte-airbagsanslutningen, som kortsluter både höga och låga kretsar när kontakten är urkopplad. Detta kommer att bidra till att förhindra oönskad användning av airbag under service.


    Försiktighetsåtgärder för SRS "AIR BAG" och "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Sonda aldrig de elektriska kontakterna på krockkudden, sidoluckanmodulerna eller säkerhetsbältena.
    • Demontera aldrig eller manipulera med säkerhetsbältesspänne / retraktorer, retardorer med adaptiv belastningsbegränsning, säkerhetsbälten, eller sänka de elektriska kontakterna.
    • Använd inte elektrisk testutrustning för att kontrollera SRS-kretsar om inte instrueras i denna Service Manual.
    • Innan du tjänar SRS, stäng av tändningsnyckeln AV, koppla bort båda batterikablarna och vänta minst 3 minuter. I ca 3 minuter efter att kablarna har tagits bort är det fortfarande möjligt att luftkudden och säkerhetsbältesförspänningen installeras. Arbeta därför inte på några SRS-kontakter eller trådar tills minst 3 minuter har gått.
    Underlåtenhet att följa anvisningarna kan resultera i oavsiktlig användning av dessa moduler, vilket ökar risken för allvarlig personskada eller dödsfall.