Innehåll
- Möjliga orsaker
- Tekniska anteckningar
- Möjliga symptom
- B001a Chevrolet Beskrivning
- Försiktighetsåtgärder för SRS "AIR BAG" och "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Möjliga orsaker
Tekniska anteckningar
DTC B001A 01 Förarsätarbälte Ankare Fördjupningsledning Kortslutning till batteriDTC B001A 02 Förarsätare Bälte Ankare Fördjupningsledning Kort till jordDTC B001A 04 Förarsätningsbälte Ankare Fördjupning Utloppsling ÖppnaDTC B001A 0D Förarsätningsbälte Ankare Fördjupning Loop High ResistanceDTC B001A 0E Förarsätningsbälte Ankare Fördjupning Deployment Loop Lågmotstånd Vad betyder detta?Möjliga symptom
B001a Chevrolet Beskrivning
Under en sidokrock eller en frontkrasch med tillräcklig kraft tillåter uppblåsbar säkerhetsdetektor och diagnosmodul (SDM) strömmen att strömma genom inloppsslingan för att installera en luftkudde eller förtrollare. Det finns 2 kortslutningsstänger som kortsluta styrkretsarna när anslutningen är urkopplad. Detta kommer att bidra till att förhindra oönskad utplacering av airbaggen eller förtrollaren under service.
Försiktighetsåtgärder för SRS "AIR BAG" och "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Sonda aldrig de elektriska kontakterna på krockkudden, sidoluckanmodulerna eller säkerhetsbältena.
- Demontera aldrig eller manipulera med säkerhetsbältesspänne / retraktorer, retardorer med adaptiv belastningsbegränsning, säkerhetsbälten, eller sänka de elektriska kontakterna.
- Använd inte elektrisk testutrustning för att kontrollera SRS-kretsar om inte instrueras i denna Service Manual.
- Innan du tjänar SRS, stäng av tändningsnyckeln AV, koppla bort båda batterikablarna och vänta minst 3 minuter. I ca 3 minuter efter att kablarna har tagits bort är det fortfarande möjligt att luftkudden och säkerhetsbältesförspänningen installeras. Arbeta därför inte på några SRS-kontakter eller trådar tills minst 3 minuter har gått.