B0001 ACURA - Minskat motstånd i förareens Airbag First Inflator

Posted on
Författare: Ellen Moore
Skapelsedatum: 18 Januari 2021
Uppdatera Datum: 20 November 2024
Anonim
B0001 ACURA - Minskat motstånd i förareens Airbag First Inflator - Auto-Koder
B0001 ACURA - Minskat motstånd i förareens Airbag First Inflator - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig förarsidesairbag
  • Förarsidan Airbag-sele är öppen eller kortsluten
  • Förarsidan Airbag-krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig ratt Ursprungsbeteckning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    B0001-1A: Minskat motstånd i förarsidan Airbag First Inflator DTC B0001-11: Kort mot marken i förarsidan Airbag First Inflator B0001-12: Kortslutning till föraren i förarsidan Airbag First InflatorB0001-13: Öppen eller ökad motstånd i förarsidan Airbag First Inflator Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Air Bag Warning Light ON

    B0001 Acura Beskrivning

    Förarsidan Airbag är placerad i mitten av ratten. Den främre passagerarsairbaggen är placerad i instrumentpanelen på passagerarsidan. Airbag-modulerna använder dubbla uppblåsare för förarsidan och / eller passagerarsidan airbag enligt specifikationerna. De dubbla pumparna ökar krockkuddeffektiviteten genom att korrekt justera tidpunkten när de två pumparna tänds (tillsammans eller i följd) med hänvisning till kollisionshastigheten eller kollisionskollisionen.


    Försiktighetsåtgärder för SRS "AIR BAG" och "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Sonda aldrig de elektriska kontakterna på krockkudden, sidoluckanmodulerna eller säkerhetsbältena.
    • Demontera aldrig eller manipulera med säkerhetsbältesspänne / retraktorer, retardorer med adaptiv belastningsbegränsning, säkerhetsbälten, eller sänka de elektriska kontakterna.
    • Använd inte elektrisk testutrustning för att kontrollera SRS-kretsar om inte instrueras i denna Service Manual.
    • Innan du tjänar SRS, stäng av tändningsnyckeln AV, koppla bort båda batterikablarna och vänta minst 3 minuter. I ca 3 minuter efter att kablarna har tagits bort är det fortfarande möjligt att luftkudden och säkerhetsbältesförspänningen installeras. Arbeta därför inte på några SRS-kontakter eller trådar tills minst 3 minuter har gått.
    Underlåtenhet att följa anvisningarna kan resultera i oavsiktlig användning av dessa moduler, vilket ökar risken för allvarlig personskada eller dödsfall.