P2303 - Tändspole "B" Primär kontrollkrets Låg

Posted on
Författare: Janice Evans
Skapelsedatum: 28 Juli 2021
Uppdatera Datum: 16 November 2024
Anonim
P2303 - Tändspole "B" Primär kontrollkrets Låg - Auto-Koder
P2303 - Tändspole "B" Primär kontrollkrets Låg - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig tändspole "B"
  • Tändspolen "B" sele är öppen eller kortsluten
  • Tändspole "B" krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Motorn kan springa grovt

    P2303 Beskrivning

    Det aktuella flödet eller uppehållet genom den primära tändspolen styrs av drivaggregatskontrollmodulen (PCM) genom att tillhandahålla en grusväg genom tändspolen förare till marken. När tändspoleföraren är påslagen, byggs ström snabbt upp till ett maximalt värde, bestämt av spoleinduktansen och motståndet. När strömmen är avstängd, kollapsar magnetfältet vilket inducerar en sekundär högspänningsöverskott och tändstiftet avfyras. Denna högspänningsöverskott skapar en flybackspänning som PCM använder som en återkoppling under tänddiagnosen. De PCM Övervakar kontinuerligt tändsystemet för oro. P2303-koden anger när PCM detekterar en kortslutning i kretsen.


    P2303 Information för specifika märken

  • P2303 AUDI Tändspole 2 Primär kontrollkrets Låg
  • P2303 CHRYSLER Tändspole "B" Primär kontrollkrets Låg
  • P2303 DODGE Tändspolens "B" Primärstyrkrets Låg
  • P2303 FORD tändspole "B" Primär kontrollkrets Låg
  • P2303 JEEP Antennspole "B" Primär kontrollkrets Låg
  • P2303 LINCOLN Tändspole "B" Primärstyrkrets Låg
  • P2303 MERCURY Tändspole "B" Primär kontrollkrets Låg
  • P2303 SUZUKI Tändspole 2 Primär kontrollkrets Låg
  • P2303 VOLKSWAGEN Tändspole 2 Primär kontrollkrets Låg